Съкровищата на Титаник пленяват колекционери, но те ще се нуждаят от дълбоки джобове
Страстта на Тони Пробст към Титаник е непоколебима.
От средата на 90-те години на предишния век той е натрупал стотици артефакти от първото пътешестване на кораба през 1912 година, в това число табела на избавителна лодка, порцелан, ноти и набор от персонални документи.
„ Вярвам, че съм единственият човек на планетата Земя, който разполага с всеки лист хартия за един човек, който да се качи на борда на Титаник “, сподели гордо тази седмица господин Пробст, 64-годишен.
Неговата сбирка от време на време е изложена в магазина за аудио и видео, който ръководи със синовете си в региона на залива на Калифорния, само че също по този начин е обиколила известни места, в това число Националния географски музей във Вашингтон; Президентската библиотека и музей на Роналд Рейгън в Сими Вали, Калифорния; и музеите на Титаник в Брансън, Мисури, и Пиджън Фордж, Тенеси.
черно-бяла фотография на айсберг, направена от член на транспортен съд за изваждане на тела след бедствието, продадена за 17 500 паунда, или към 22 000 $.
Аукционната къща продаде и калъфа за цигулка на водача на групата Уолъс Хартли за 360 000 паунда, или към 450 000 $. (Цигулката беше продадена през 2013 година за £1,1 милиона, към $1,7 милиона по това време.) Друг продукт за продажба беше златен джобен часовник, принадлежал на Джон Джейкъб Астор IV, един от най-богатите пасажери на борда на Титаник. Този часовник, който имаше буквите на господин Астор, гравирани начело, беше продаден за £1,175 милиона, или почти $1,4 милиона.
Причините за търсене на предмети от Титаник са разнообразни необятно, само че за господин Пробст точно историите за жертвите и оживелите го стимулират да продължи да събира и да следи търговете.
„ Има няколко души там с доста, доста дълбоки джобове и, знаете ли, в днешно време те получават всички първокласни части “, сподели господин Пробст. „ Аз не съм в тази категория. Наистина съм повече в запазването на истории. “
Mr. Пробст, който сподели, че се възвръща от няколко огромни покупки, нямаше нищо в листата си с стремежи сега, само че все пак планираше да изследва каталога на търга.
„ Наистина желая да преследвам неща, които желая “, сподели той, или предмети, които би могъл да даде чартърен на музеи.
„ Наричам го моя пенсионна сметка по някакъв метод, тъй като получавам главницата и цената й нараства “, добави той. „ Но в това време мога да го дам чартърен и да направя малко пари. “
Henry Aldridge & Son провежда разпродажби на тематика Титаник на всеки две години от края на 90-те години, съгласно Андрю Олдридж, ръководещ шеф на аукционната къща. Г-н Олдридж сподели, че оферентите постоянно имат свои лични ниши и самостоятелни мотивации.
„ Някои просто колекционират сувенири от Титаник сами по себе си “, сподели той. „ Но други навлизат малко по-дълбоко и работят върху спецификата. Конкретни пасажери, съответни съсловия. Хора, които идват от избрани региони. Ще имаме хора, които просто събират неща от скандинавските пасажери. “
Общността на колекционерите от Титаник е относително дребна, изключително в по-високия клас на покупки, сподели Дейвид Скот- Бедард, ръководител на Британското сдружение " Титаник ". Конкуренцията за продукти с горещи билети от време на време може да бъде жестока. „ До известна степен значимо е какъв брой го желая и какъв брой съм подготвен да похарча за него – без брачната половинка да разбере “, сподели той.
Има не беше доста угрижен за продуктите, които изчезват от публичното мнение, откакто са били закупени, добави господин Скот-Бедард. Той сподели, че общността е била доста щастлива, че болшинството от колекционерите, даже тези, които пазарят на шест- и седемцифрени равнища, са били задоволително великодушни, с цел да разрешат техните творби да бъдат изложени за необятната аудитория.
„ Титаник е евентуално, след Ноевия ковчег, най-известният транспортен съд в историята “, сподели Чарлз Хаас, президент на Международното общество на Титаник. Някои запалянковци са водени от търсенето на все по-редки артефакти, изнесени от кораба от пасажери, други от психически връзки, които колекционерите от време на време основават, гледайки на бедствието през очите на жертви и оживели.
Mr. Хаас сподели, че не е сигурен дали ще пристигна ден, в който търсенето на продукти от Титаник ще намалее.
„ Историята на Титаник продължава към този момент 112 години “, сподели той. „ И до момента в който има хора, които споделят: „ Корабът потъна, преодолейте го “, в него има толкоз доста вградена драма, че по-младите генерации към момента са много очаровани от него. “
господин Хаас се надява, че те ще продължат по стъпките на актуалните колекционери, за които господин Олдридж споделя, че са просто краткотрайни пазители на артефактите.
„ Най-добрият метод да го опишем е: Вие в никакъв случай не притежавате тези предмети “, сподели господин Олдридж. „ Вашата работа е да ги държите, до момента в който са във ваше владеене. Пазете ги и по-късно ги предайте на идващото потомство, идващия субект, идващия колекционер. “